Die D-KIOR, ein SF 25 C-Falke 2000 der Firma Scheibe, wird wegen seiner geringen Kosten vorwiegend für die Schulung eingesetzt. Er ist in Holz-Gemischtbauweise gefertigt. Das bedeutet, dass die Flächen in Holzbauweise, der Rumpf jedoch als eine Stahlrohrkonstruktion gebaut sind. Beides ist mit Leinen bespannt.
Die D-KEPT, eine HK 36 TTC 115 "Super Dimona" der Firma Diamond Aircrafts, der modernste Motorsegler unserer Flotte, ist ein schöner Reisemotorsegler, der auch für das Schleppen von Segelflugzeugen geeignet ist. Auch sie ist in Faser-Verbund-Bauweise gefertig. Ein modernes Profil und leichte Kohlefasern sorgen hier für gute Flugleistungen.
Die D-ETEL, eine DA 20 "Katana" der Firma Diamond Aircrafts, das neueste Flugzeug in unserer Flotte, ist eine zweisitzige Motormaschiene der 750 kg Klasse. Auch sie ist in Faser-Verbund-Bauweise gefertig und ist das Schwesterflugzeug der "Dimona". Sie zeichnet sich auch durch gute aerodynamische Eigenschaften aus.
Die D-EFTW, eine Robin DR 400-180 Regent, ist durch technische Maßnahmen Lärmreduziert. Eine Reisegeschwindigkeit von 110 Kn (~210 Km/h) erlauben 4 Personen bequemes und schnelles Reisen durch ganz Europa oder darüber hinaus. Die Segelflugabteilung kann mit der D-EFTW auch auf ein Flugzeug zurückgreifen um Flugzeugschleppstarts durchzuführen.